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España: Noticias
Noticia : Estadísticas
31/03/2010
El Grupo de investigación en Economía, Deportes e Intangibles acaba de hacer público el "Informe del Valor Mediático de la Fórmula 1, temporada 2009". Los autores del estudio, Pedro García del Barrio (UIC) y Francesc Pujol (UNAV), desarrollan desde hace años un procedimiento de evaluación de intangibles a partir del valor mediático.
Logo de la Universidad Internacional de Cataluña
Le siguen Massa y Barrichello, y Alonso está en la cuarta posición, según el último informe de Valor Mediático de la Fórmula 1 (temporada 2009) emitido por la Universidad de Navarra y la UIC
El índice propuesto está basado en medidas de popularidad y de notoriedad, y tiene implicaciones directas en ámbitos de negocio donde el valor de marca es el principal activo generador de ingresos, como sucede en la Fórmula 1.
Jenson Button, Felipe Massa y Rubens Barrichello copan el ránking, y Alonso aparece en cuarta posición, según este último informe. La temporada 2009 ha sido atípica en el terreno de los triunfos deportivos, lo cual ha dado lugar a un ránking mediático inesperado, que ha sufrido un vuelco notable respecto de ediciones anteriores. En comparación con la temporada 2008, los cambios en el ránking son espectaculares: Button, campeón de 2009, tenía una presencia mediática marginal en la temporada anterior. Algo similar sucede con Barrichello, que sube a la tercera posición. En el lado de los perdedores, Lewis Hamilton es el que ha sufrido un mayor desgaste en su valor mediático y de marca. La posición mediática de Fernando Alonso apenas se ha modificado, porque en ambas temporadas la prestación de su escudería ha sido discreta.
En cambio, en lo referente a las escuderías, el ránking de valor mediático no ha sufrido cambios drásticos respecto a anteriores ediciones. La clasificación ha estado históricamente liderara por Ferrari; al menos desde 2006, año en que ESI comenzó a elaborar su ránking para la Fórmula 1. Ferrari ha logrado mantener su estatus de referente mediático mundial, incluso en una temporada en que sólo logra la 4ª posición en la clasificación de constructores.
Los resultados deportivos de 2009 han aupado mediáticamente a Brawn, al tiempo que otras escuderías como McLaren y, en menor medida, BMW o Ferrari han sufrido mermas de valor mediático significativas. Además del equipo Brawn, son las escuderías con mayor tradición e historial de éxitos deportivos las que gozan de un seguimiento mediático mayor.
El informe aporta algunos datos sobre las perspectivas de la temporada 2010. La pretemporada ha estado marcada por dos acontecimientos principales: el retorno al circuito del heptacampeón Michael Schumacher, compitiendo en la escudería alemana Mercedes GP y, el fichaje del bicampeón español Fernando Alonso por la mítica y competitiva escudería italiana Ferrari. Estos dos movimientos han propiciado una larga serie de cambios en el resto de escuderías. La nueva configuración de equipos, unida a la desaparición de la ventaja competitiva que habían conseguido los equipos modestos en la temporada precedente (Red Bull, Brawn) hace que en cierta medida las cosas vuelvan a la “normalidad”.
El referente mediático de los meses previos a la competición ha sido el alemán Michael Schumacher, con 3,3 puntos de valor mediático. Fernando Alonso recupera la segunda posición, con 2,8 puntos, que no alcanzaba desde hace tres temporadas. El podio mediático provisional lo completa Lewis Hamilton, con 2,5 puntos. Las cuatro primeras plazas están copadas por pilotos campeones del mundo.
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